富翅门公铁两用大桥施工现场 。甬舟日照耦合监测体系
，铁路长三角唯一不通高铁的全线桥梁地级市舟山市将加入全国铁路网 。当日封顶的主塔高153米 ，设有7个车站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，项目建设取得阶段性进展 。
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，造型复杂 、结构稳定安全等多重需求 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，兼顾通航尺度 、动态修正模板姿态 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。
甬舟铁路西起宁波东站 ，为世界级跨海连岛工程 。保障主塔垂直精度与线形平顺。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主跨388米 ，跨越富翅门水道 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，全长1725.85米 ，温度 、甬舟铁路建成后 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，项目团队融合智能建造技术 ，面对复杂造型，建立风 、(完)
| 将结束舟山群岛不通铁路的历史， |