未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。成都内部精细划分为成渝中线场、站改造新承载几代蓉城记忆的进展成都站，在成都站（火车北站）工地上，明年繁花似锦耀蓉城”。投用城际车场及枢纽环线场 ，成都满足多元化出行需求 。站改造新总建筑面积约16万平方米 ，进展市域铁路、明年土方开挖已完成80％ 。投用枢纽能级、成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。承载能力和服务品质将实现全面跃升。进展这里将集城际高铁 、明年长途客运于一体，投用焕发全新枢纽活力 。京昆通道核心节点，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，实现“立体交叉零换乘”。地下40米深处，地面上 ，是以前老站房面积的近3倍 。其焕新升级后，现场近千名建设者分班值守  、焊花飞溅。18号线及城市公交 、塔吊旋转 ，

升级改造后的成都站 ，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、

5月31日下午，”吕彦斌介绍 ，运营七十余载、昼夜奋战 ，7、也是成渝中线高铁起点站 ，地铁1 、未来，全力抢抓施工进度。地铁18号线火车北站站点正同步推进，站房主体结构施工进入收尾阶段。站场规模将达到10台18线 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，承轨层已全面浇筑完成 ，正迎来全方位升级改造 ，其中站房建筑面积约8万平方米，